中挪關係正常化聲明全文

2016年12月19日   中華人民共和國政府與挪威王國政府關於雙邊關係正常化的聲明

中華人民共和國政府與挪威王國政府經協商決定自即日起實現兩國關係正常化。

一、中挪雙方認為，中挪兩國人民有著傳統友誼。 挪威是最早承認中華人民共和國，並同新中國建交的西方國家之一。 長期以來，中挪關係發展總體良好，各領域合作不斷深入。

二、 2010年諾貝爾和平獎頒授前，中挪兩國關係密切。 由於2010年諾貝爾和平獎頒授及同該獎有關的事件，中挪關係惡化。 挪方充分認識到中方的立場和關切，並積極致力於推動兩國關係重回正軌。 通過過去數年來多次嚴謹細緻的對話，中挪雙方取得了實現雙邊關係正常化的互信基礎。

三、挪政府充分尊重中國的發展道路和社會制度，高度讚賞中國所取得的具有歷史意義的非凡發展成就。 挪政府重申堅持一個中國政策，充分尊重中國的主權和領土完整，高度重視中國的核心利益和重大關切，不支持損害中方核心利益和重大關切的行為，將全力避免雙邊關係今後受到損害。

四、中挪雙方認為，中挪兩國擁有廣泛的共同利益，在許多重要領域均有深化合作的巨大潛力。 兩國將在相互尊重、平等互利的基礎上，發展友好關係，推動經貿、文化、科教、極地等領域的互利共贏合作，在國際問題上加強溝通協調，共同應對全球挑戰，造福兩國和兩國人民，維護世界和平，促進共同發展。

丹麥挪威回教徒新年善舉

挪威報章日報引述丹麥電視台的報導，一群回教徒在元旦當日早上八時在哥本哈根市議會廣場清理前一晚民眾慶祝新年後留下的垃圾，同一時間在挪威有回教徒在奧斯陸、耶斯海姆、克里斯蒂安桑、 滕斯貝格及腓特烈斯塔等地方進行同樣活動，他們的目的不是在於清潔街道，而是希望可以改變部份人對回教徒的看法。這次行動的發起人說：“行動不是要拯救全世界，而是一個姿態，以此激發其他人效法及顯示我們回教徒及我們認為是正確的回教形象，大眾在公開討論有關回教徒的事件時有太多負面看法，我們認為公益活動可以令社會圑結及希望可以藉此顯示回教徒以正面手法回報本地社區。先知曾經說過清潔是信仰的一半，另一半是愛。”

元旦起日光浴室管理人要檢查使用者年齡

由一月一日起所有日光浴室都要有一套查證使用者年齡的系統，使用者要出示身份證、電子登記或銀行咭等來核實年齡。事實上由二零一二年起當局已經立法規定使用日光浴室者必須年滿十八歲，不過至現時為止都未有系統地查證法例是否被遵守，而要查證年齡的措施本應在二零一六年實行，不過由於業界以需時適應新法例為由推遲至今。當局是有鑑於日光浴過多會增加患皮膚癌風險，尤其是年輕人士，所以推出上述法例。世界衛生組織經已證實日光浴會致癌，而越早開始曬日光浴及經常曬日光浴者其患皮膚癌的風險越高。

二零一七年物價預測

中央統計局預計二零一七年物價會上漲約百份之二點三，政府的二零一七年國家預算案亦估算出物價及消費服務的價格會有百份之二的升幅，不過中央統計局亦指出二零一七年的工資增幅會有百份之二點六。個別食品種類會因為稅費的增加而漲價，例如果汁及汽水等非酒精類飲品，還有巧克力及糖果等都會漲價百份之二點一。其他食品價格則受全球食品原材料價格及國際貨幣滙率變化影響，過去幾年入口挪威的食品及食材價格都持續上漲，估計今年不會有重大變化。含酒精飲料的稅費亦會上漲百份之二至二點一。
二零一七年的房價估計會保持一六年的上升勢頭，不過中央統計局指出由於建房數量的持續高企及溫和的工資增長，再加上超低利率的終結，到一八及一九年房價相信會有所下降。一六年秋季電費曾出現急劇上漲，十月至十一月就上升了百份之八點二，一七年電費價格當然受很多因素左右，不過肯定的是政府會在一七年一月一日把電力稅上調百份之二。

運輸署二零一七年起提高交通違例罰款

二零一七年元旦開始，在限速九十公里的路上超速三十公里或以上的人士將會被處罰一萬克朗。交通部相信簡易罰款條例具有阻嚇及預防作用，並且會改變駕駛行為，而且當局上一次增加交通違章罰額經已是十一年前，二零一六年至十二月為止交通部總共録得七萬七千宗超速及五千二百宗嚴重超速個案，數字比二零一五年略有上升。
關心交通安全的民間組織Trygg Trafikk對新罰款額度表示歡迎，該組織認為政府應該儘力將嚴重交通事故的發生率降低，雖然大多數市民遵守時速限制，但違法者應該嚴懲以儆效尤。以下是超速及其他交通違例罰金表：
超速每小時五公里由六百克朗上漲至七百五十克朗。
超速每小時十公里由一千六百克朗上漲至二千五百克朗。
在限速六十公里下:
超速每小時十五公里由二千九百克朗上漲至三千七百克朗。
超速每小時二十公里由四千二百克朗上漲至五千三百五十克朗。
超速每小時二十五公里由六千五百克朗上漲至八千三百克朗。
在限速七十公里下：
超速每小時十五公里由二千六百克朗上漲至三千三百克朗。
超速每小時二十公里由三千六百克朗上漲至四千六百克朗。
超速每小時二十五公里由四千九百克朗上漲至六千二百五十克朗。
超速每小時三十公里由六千五百克朗上漲至八千三百克朗。
超速每小時三十五公里由七千八百克朗上漲至九千九百五十克朗。
在限速九十公里下：
超速每小時三十六至四十公里由九千克朗上漲至一萬零四百克朗。
闖紅燈及跟前車距離太短的罰款會由五千二百克朗上漲至六千六百五十克朗。
逆向行駛及在步行街行駛的罰款會由四千二百克朗上漲至五千三百五十克朗。
在行人道上行駛或在轉彎時使用錯誤行車線的罰款會由三千二百克朗上漲至四千一百克朗。
非法超越前車(例如在右邊行車線或行人過路線上超車）及未有遵守讓行規矩的罰款會由五千二百克朗上漲至六千六百五十克朗。
不適當地使用照明設備會由二千克朗上漲至二千二百五十克朗。
駕駛非法改裝的低馬力摩托車的罰款會由四千二百克朗上漲至五千三百五十克朗。
騎自行車時未有開燈、闖紅燈或將自行車開上公路的罰款會由九百零九克朗上漲至一千一百五十克朗。
行車時十五歲以下的乘客未有使用適當安全設備的罰款會由二千克朗上漲至二千二百五十克朗。

元旦起新停車場罰則出爐

運輸署二零一七年一月一日起實施新的停車場管理法，以往公私營停車場各施各法的情況將不再復見，亦即是說以後閣下在任何停車場違規的罰款額將會是一樣，運輸署的解釋是方便停車場使用者。新例下發告票的政府人員或停車場職員只可向逾時停泊超過五分鐘的車輛發出告票，另外違例停車罰款三級制，分別是三百、六百及九百克朗。最輕微的違規例如忘記在限時免費停車位展示停車票的罰款額為三百克朗，將車輛違規停泊在行動不便人士專用車位則會被罰九百克朗。停車場的交通標誌亦會被統一，公營停車場的標誌為藍底白色大寫英文字母P, 私營的標誌則為白底黑色大寫英文字母P。所有停車場都要為電動汽車提供有充電裝置的車位，同時要為行動不便人士提供専用停車位。

政府扶貧大計

社會福利處的二零一六年挪威貧窮及生活水平報告指出，失業是三十歲以下人口貧窮的主因，此外移民數目上升亦是低收入人口增加的原因。對比歐盟的貧窮線，挪威的長期貧窮人口的百份比在三年內由百份之七點七增加至百份之九。房價的上漲為富有階層帶來可觀的財富及收入的同時，挪威的貧富差距日益擴大。
報告亦發現越來越多單親家庭成為低收入類別，二零一四年的數字顯示有九萬二千一百名兒童來自低收入家庭，以地區區分，奧斯陸及挪威東部地區在比例上有較多兒童來自低收入家庭。為了改善這個狀況，政府推出以下措施：

1.NAV承諾所有三十歲以下人士在求助兩個月內獲得工作或進修機會。
2.低收入家庭獲稅務寬減。
3.增加住房津貼。
4.低收入家庭可獲幼兒園學位補貼。
5.增加來自低收入家庭學生的助學金。
6.所有低收入家庭的三歲兒童可獲得免費幼兒園學位。
7.接受綜援家庭的資助金額不會因為家中年輕人收入增加而被削減。
8.鼓勵企業接納更多學徒。
9.增加向雇主發放薪金補貼以鼓勵他們聘請缺乏工作經驗的年輕人。
10.放寬雇主雇用臨時工的限制以便更多人可以獲得工作經驗。
11.優化NAV的辦公室及工作人員資歷，令受助人獲得更全面的幫助。
12.強制三十歲以下領取綜援人士參與求職活動。
13.無限期的持續進修權利。
14.透過駐校社工及護士幫助年輕人完成學業。
15.為欠缺基礎學歷或資歷人士提供兩年制教育課程。
16.為有心理問題的學生提供更貼身的支援。
17.為有基能障礙人士提供職場融合訓練。
18.所有兒童都可以參與至少一項有其他兒童一起參與的課外活動，另外還有免費的渡假等。

二零一三年至一五年三年間挪威拿取生活保障金人士人數都呈上升趨勢，去年挪威的社會福利開支差不多有五十九億克朗，比前一年增加百份之三。

勞工及社會部部長指出政府及國會都不能夠創造工作岡位，他們的任務是提供條件讓民間創造工作岡位，政府對石油價格影響力不大及很受經濟環境影響，政府最重要的工作是為經濟增長提供機會，例如透過推出大型的公路及鐵路項目，這些長遠投資保障了我們日後的生計。

挪威首相新年講話節録

有關Norge挪威這個字最早的文字記載是在八世紀末，而且並不源自挪威本土而是英國，一群北挪威的維京人去到英國並在當地進行買賣及向當地人解說自己來自什麼地方，自此之後，挪威人就開始邁向世界，去登頂，去南北極。在帆船的年代我們曾經是全球第三大的航運國，今時今日我們的石油及天然氣遠銷國外，鱈魚、三文魚、化肥及鋁也是挪威的主要出口商品，緊接全球保障了我們的工作崗位及為我們的社會福利支出埋單，因此我很高興挪威跟中國恢復正常合作關係。歷史教訓我們如何在強權主導的權力遊戲中擔當小角色，只有跟我們有相同民主理念的國家站在一起我們才會安全，歷史亦告訴我們跟其他國家和階共處才可以為挪威帶來最大的利益及安全。.
世事多變，我們要避免油價下跌帶來的失業問題，我們要重整石油業黃金期過後的經濟，我們要照顧日益老化的人口，我們要讓新移民透過工作及教育融入社會，我們要應對低能耗的社會發展。面對這些重大挑戰，活在一個這樣動盪的時代，我還是樂觀的，我對挪威及挪威人有信心。
我們有引以為榮的成就，我們合作無間、我們互相扶持及信賴、我們眾志成城，但我們同時需要每一個個別的市民來推動社會前進。政客可以為私人企業提供合適的環境去創造更多工作岡位，但是真正創造這些職位的是勇於創新的男女創業者。我們可以撥款去做科研，但是令重大突破出現的是有想像力的腦袋。我們可以禁止歧視，但是要打破禁忌及排除障礙的是個別勇敢的人士。我們以後一定要為這些先行者讓出更多空間，我們要為他們打氣，一如我們為那些曾經激勵我們的運動英雄打氣一樣。挪威是一個小國，但就有着開放型的經濟，挪威人慣於接受挑戰及適應力強，我們會幫失業的人重新就業，在待業期間政府會保障他們的生計並且讓他們接受新的職業培訓。我們看見新企業的出現，我們看見挪威企業投放更多資源在科研上，挪威學生更首次在閱讀及數理成績上超越平均線。挪威在正確的軌道上向前走，儘管還有很多事未做好，將來我們需要更多新的私人企業，讓我們將新年祝福送給那些創造新工作岡位的人，挪威是個容許人們失敗也容許人們成功的地方。挪威的將來不能夠再倚重石油業，我們一定要一起向前邁進。新年快樂。

海關新定額罰金表

旅客進入挪威時攜有的物品數量及價值是有限額的，除了大家熟知的煙酒外，某類食品、燃料、花卉等都有限制，一旦有人攜帶過量或價值過高的物品入境，海關便會對其發出定額罪款告票，而當數量或價值超過可以發告票的上限時，海闗就會將案件轉交警方處理。國會最近決定讓海關提高這個發告票的上限，
新例下海關可以在罰款額不超過二萬克朗的情況下發出告票，對某些走私客來說他們今後只會被海關處以罰款而不用被警方調查。換句話說，今後大家在走私十公升烈酒、二十公升酒精含量百份之七至二十二的酒及一百公升啤酒時不用被警方檢控。
財政部指出海關這項新措施可以減少警方處理這類輕微罪行的壓力，被海關截停接受檢查又被發現走私的人會即時收到罰款告票，但不會留有案底或前科，海關亦不用費功夫向警方舉報有關人士，而且這種當場抓獲當場處罰的做法會對走私者有很好的警示作用。
海關在二零一三年至一五年期間發出了五萬一千九百四十九張罰款告票，政府估計新例下每年會有大若四百五十宗個案不用再轉介警方處理，海關相信在媒體大力宣傳新法例下大眾會循規蹈矩，不再走私而改走紅色通道。
根據新規定，含酒精量百份之二十二點一至六十的烈酒：
數量不超過一至五公升的罰款為四百至三千四百克朗。
數量不超過六公升的罰款為四千五百克朗。
數量不超過八公千的罰款為七千克朗。
數量不超過過十公升的罰款為九千五百克朗。
香煙方面：
數量不超過四百至一千支的罰款為四百至二千五百克朗。
數量不超過一千二百支的罰款為三千六百克朗。
數量不超過一千六百支的罰款為六千一百克朗。
數量不超過二千支的罰款為八千六百克朗。

數碼化挪威

兼任挪威首相及保守黨黨魁的艾娜·瑟爾貝克公布該黨在二零三零年將挪威數碼化的計劃。她對報章世界報表示，我們要認識到電腦科技的發展如何影響我們，我們要避免被時代淘汰，在十二至十五年內三份一的工作會因為自動化技術的出現而消失。

數碼化後的挪威，醫療系統的改革令大家可以網上看病，足不出戶下自行抽取樣本及將樣本送出，醫生及病人都節省了時間，科技會幫提供準確的診斷。購物亦會是全新的體驗，顧客在家中量好體型大小，第二天就可以在家中收到由三維打印技術製造出來的衣服，科技亦令眾多的公共服務得到改善。
至於自動化及數碼化後所留下的失業問題，首相指國家會為下岡工人提供培訓使其重新適應新的工作環境，大學及整個教育界在將來都要免費提供網上教育，教育界靠公共開支運作，知識在網上向公眾傳播是理所當然，以後大家可以無論身在何地都可以接受教育，所需的資源由政府及工商界合作提供。市民只需一次性向政府提供個人資訊，這些資料會由政府妥善保管，而生成的大數據就可以為市民作出貼身服務，這個大數據亦可以讓工商界分享及有利新企業的誕生。