往歐洲旅行要帶醫保咭

衛生局屬下的衛生資源管理部(Helfo)提醒六十八萬名持有三年前發出的歐洲醫保咭的挪威人，他們要在今年更新有效期為三年的醫保咭，以便他們在歐洲經濟合作組織成員國得到醫保，每名往這些國家的人都要持有自己的醫保咭，有子女的家長可以為自己更新醫保咭時同時替所有家人更新他們的醫保咭，每一名家庭成員都要在出國時帶上自己的醫保咭。歐洲醫保咭可以在所有歐洲經濟合作組織成員國及瑞士使月 ，但不可以在土耳其及塞浦路斯內的土耳其屬土使用。Helfo還提醒所有旅客亦應該在出國前購買旅游保險，因為醫保咭並不包括回國的運輸開支，另外一個原因是部份國家的公立醫院並不能向所有求助者提供幫助，很多國家的公立醫院設備欠佳，私人的旅游保險則可以讓投保者往私立醫院求助。

挪威交通意外致死風險全歐最低

國家公路局公布挪威聯同瑞士成為歐洲交通意外致死風險最低的國家，每一百萬國民當中只有二十六人死於交通事故，歐洲的平均數字為五十一人。若果以行駛公里計算的話挪威更是歐洲安全之最，每十億行駛公里下只有三人在挪威死於交通事故，歐洲的平均數字為六點一人。不過去年依然有一百三十五人在挪威路上失去生命，全歐洲的數字則為二萬五千六百七十人，當中四成跟工作有關。
挪威路況較差，而且境內有高山、深谷及海灣，所以挪威的限速較其他地方低，此外挪威的駕駛課程十分注重危機意識及應變方法，這些都降低了交通事故發生的機會。挪威不斷優化公路設計，例如加入隔離物及有震蕩感的分隔線等，這些措施有效減少了越線撞上相反行車方向車輛的事故。

挪威致命交通意外成因

根據公路局的數字挪威去年有一百三十五人死於交通意外，這些致命的交通意外成因主要包括高速行車、錯誤判斷及欠佳的路況，雖然一半的致命事故跟駕駛者的技術有關，責任亦並不是完全落在駕駛者身上。百份之三十五的致命事故是跟高速連上關係，毒駕及酒駕則是百份之二十三的致命事故原因，疲勞駕駛及路況問題則分別引致了百份之八及三十三的交通死亡事故，車輛本身的問題亦是百份之三十四致命意外的發生主因。
發生最多死亡事故的地方是彎道、前方路況不明朗的路段、路面不平、缺乏路標或提示的路段。不過路況並不是致命交通意外的主因，通常都是駕駛者首先判斷錯誤，不幸再碰上欠佳的道路設計，例如路旁出現樹木或石頭，各種因素的結合最後鑄成大錯。最嚴重的交通事故主要發生在夏季及初秋，這個時候路面乾爽及日照時間長，駕駛者都會把車開得比其他日子快。

新版鈔票面世

挪威銀行五月三十日推出全新版的紙幣，首先流通的是一百克朗及二百克朗紙幣，五十及五百克朗紙幣則會在一年後推出，二零一九年第四季會推出一千克朗的紙幣。市民可以在新版紙鈔開始流通一年內繼續使用舊版紙鈔，之後舊版紙鈔便不再被接納為有效流通貨幣，不過挪威銀行在十年內仍然會回收舊版紙鈔。市民應該儘快花光舊版鈔票或將舊版鈔票存入銀行戶口。
新版紙鈔圖案以海洋為主題，一百克朗紙鈔正面印上維京船，含義是海洋讓挪威邁向全世界。兩百克朗紙鈔的正面則是鱈魚，表現出海洋為挪威提供了食物。
新鈔以凹版技術印刷及用上棉質紙張，紙鈔表層是一層防污膜，該薄膜同時亦起了延長鈔票壽命的作用。
每張新鈔的製作成本為每五十五仙，比舊鈔增加了百份之二十，成本上升主要是要加強防偽技術及令新鈔壽命延長百份之五十。研發新鈔的成本則為五千萬克朗。

國外使用提款卡消費要點

每次大家在國外用銀行卡消費時都會被問及選用當地貨幣或挪威克朗付賬，原來錯誤的選擇可以令閣下枉花了錢。消費者委員會表示挪威人每年在兑換外幣時損失達十億克朗，很多提款機甚至會誘導消費者作出錯誤的選擇以賺取最大的利潤。消委會提醒市民要獲得最優惠的兌換率就一定要選取當地貨幣，因為當你選擇用當地貨幣付賬時，銀行會根據當日的電子兌換率來結算，銀行會再加收一點手續費。若你選擇了用挪威克朗的話，當地銀行或店舖便會自行決定兌換率，在大多數情況下你就要為這個決定多付出百份之七或八。另外就是要避免在挪威的提款機提取外國貨幣，因為現鈔的兌換率較低，再加上提款機的服務費。當你去到外地提取當地貨幣時，你便可以避開了現鈔的兌換率。

運輸處推出自訂車輛登記號碼

國會去年秋天批准車主自訂車輛登記號碼，六月十五日起車主們便可擁有自訂車輛登記號碼，不過有關登記號要通過兩次審核，首先是電子審核方式，電腦會審查相關字符組合是否已經被登記或是否含有不容許在車牌上出現的字符，通過後會再被人手審查。車牌不能含有髒字或侮辱性字眼，具冒犯性或商品名字亦不能出現在車牌上 。
運輸處公布所有個人自訂車輛登記號碼一定要有至少兩個至多七個的挪威字母或數字，包括空格，這項規定跟交通安全有關，運輪處不希望新車牌的出現分散了其他道路使用者的注意力。這項服務的收費為九千克朗，使用期為十年，組合以先到先得形式分配。

資訊互通新里程

全國各大銀行、稅局及政府數碼資訊平台Altinn共同研發了一套資訊互通系統，在今年夏季開始貸款手續將更為簡便，系統亦讓逃稅的情況更易現形。以往大家申請貸款時要自行提供報稅單及多個月的糧單，今後大家只要透過Altinn這個網上平台授權銀行向稅局索取有關資料，在電腦前花數分鐘便可提交一份完整的貸款申請，不用再提供其他附件。

北挪威第一儲蓄銀行就是第一間接受數碼貸款申請書的銀行，申請人只需五分鐘便可以將完整申請送交銀行，兩小時後銀行就可將申請結果送交回申請人。現時挪威的銀行每年要處理七十四萬四千份貸款申請，以上做法不單為銀行客戶提供方便，亦有助銀行提高工作效率，估計十年內各大銀行可以省下七十億克朗。破產管理人今後亦不用再為查找破產者有否任何剩餘資產或銀行戶口而打遍所有銀行的電話，他們現在只要在數據庫中查詢，以往要花多個星期去做的工作現在只需五分鐘便可完成。稅局亦是新系統的受惠者，稅局可以透過新系統快速查找到懷疑逃稅企業在金融領域內的關係，不過調查過程中稅局不會超越私隱的界限，稅局一向以來都有權向有關人士索取調查資料，新系統只是令查稅人員更快得到這些資料及令打擊逃稅的工作更為有效。
數據監管局亦有在建立上述系統期間提出意見，系統符合該局的指引。新系統只是將現存的資料庫連在一起而沒有提供新的消息來源，只要符合法例，數據監管局並不反對稅局加大打擊逃稅的力度，普通市民在申請貸款時亦會獲知會相關權限及有拒絕服務的權利。

沉重的社會福利開支

至今年三月為止挪威有三十二萬一千名人士領取傷殘人士生活補助，當中年齡介乎二十至二十九歲的就有一萬三千四百人，人數比零八年上升一倍，部份原因是福利條例的修改及人口組成的變動。挪威一九六七年推出傷殘人士退休生活保障法例，目的是保障受傷病影響工作能力人士的生活，現時合資格的人士(失去至少一半工作能力)可以領取長達四年並且可以延長時限的生活保障金，政府有意將領取期限縮短至三年。根據NAV的估算，一名二十五歲合資格人士每年可以領取稅前傷殘人士生活保障金二十七萬二千四百七十五克朗，如果一直領取到六十七歲的話，金額達到稅前一千一百三十萬克朗，在扣除百份之二十的稅後，亦高達九百萬克朗。這個金額只是福利金支出成本，未能工作的人數不斷增加，社會除了損失了這批人原本可以創造的價值外，其他在職人士亦要為這這批人士的開支埋單而繳納更多稅。此外傷殘人士所需的身理及心理治療及輔導亦為社會帶來很大負擔。二零零八年領取傷殘生活保障金的人士佔人口百份比為一點二，現時的同樣數字為一點八。
有研究心理疾病及年輕領取綜援者的學者指出，現時的社會福利制度將照顧年輕心理病患者的責任由家庭推往社會，學者們認為有理由相信不斷加碼的援助金會吸引更多人申請成為受助者。
 NAV五月三十日公布的統計收字顯示去年每月平均有七十一萬二千名人士領取失業金、傷病生活保障金、失去工作能力生活保障金或單親家庭資助等不同的政府生活補貼，這個數字等於十八至六十六歲人口中有兩成人需要靠政府補貼渡日，首都奧斯陸有百份之十五的人需要以上補貼，Aust-Agder及Østfold 這兩個郡的相關數字則高達百份之二十七。有政府官員認為有那麼多人要靠政府養活的原因有多個，包括高中學生的輟學率過高、不斷攀升的失業率及新移民數目，要阻止這個趨勢惡化，政府要儘力減低高中生的輟學率，要讓新移民儘快學好挪威語以便更快投入勞動市場。