挪威船廠轉型

挪威現時有約五十間船廠及總共有四千五百名雇員, 全球最大的造船企業是南韓的Hyundai, 挪威最大的造船企業則是總部位於 Ålesund的Vard,  Vard 的船廠分別設在挪威、羅馬尼亞、巴西及越南 。二零一四年挪威造船企業的八成業務跟石油公司有關,  油價暴跌後這個源頭的訂單完全消失。現時這些船廠都改為建造漁船、渡輪、消防船、帆船、郵輪及各種不同具特別用途的船隻，其中尤以小型郵輪的訂單增幅最大, 小型郵輪可以在北極海域內大型郵輪不能到逹的海域行駛,現時在建的小型郵輪有九艘, 這些船隻長約一百二十至一百三十米，可以搭載二百至三百名人客。另外挪威的造船企業亦收到了超級游艇及科研船隻的訂單。面對轉型，這些挪威造船企業並未遇到重大困難，因為小型郵輸跟石油業界所訂造的船隻本質上沒有大分別，石油業所用的船隻最重要的是起重機及其他設備，小型郵輪則注重船艙的內部裝修例如船艙設施及餐館等。